陕西省汉中市20G高压锅炉管95*8现货欢迎

 

经济继续向好；陕西省汉中市20G高压锅炉管成品油价14日24时下调，汽柴油降0.12和0.13元/升；央行周四不进行公开市场操作，本周净回笼150亿；李克强强调全面深化改革必须兑现已部署的各项承诺；前10月铁路基建投资3834亿，资金问题仍是其发展瓶颈；10月新增贷款5061亿，M2同比增长14.3%；中汽协统计数据显示，10月汽车销量再超190万辆，同比增20%；

日本9月份钢材出口348万吨，环比下滑6.5%，同比降2.3%，4-9月累计出口2186万吨。收益于安倍政府增加基础设施建设支出，以及东北部2011年3月震后重建等建筑工程项目不断增加，日本内需旺盛，日本钢厂从出口转向内需；从中长期看，日本钢厂仍看好东南亚用钢需求，尤其是汽车部门。

较前一周下降0.32%。出现了一定的回落，但是在成本的支撑下，还是可以表达为弱势盘整的状态。跟上周差别较大的就是心态了，对于下周的判断，明显是看空者偏多，但是今天沪指拉涨明显，涨幅比期螺的跌幅多出不少，恐怕下周一的期螺会有所表现吧，但是现货市场可能还是一个盘整状态。

这也是导致主流价格弱势下跌的主要原因；陕西省汉中市20G高压锅炉管虽然上周五部分商户出货情况好转，但午后远期市场大幅下挫打压了市场信心面，部分终端因此也有悔单的行为。另外，由于鞍钢25mm厚度以上的中板定价具有优势，其对营口、汉冶钢厂资源冲击较大。

询价电话也不多。目前下游用户采购积极性不高，一般都是采取买点用点，尽量减少库存积压，导致商家出货普遍较差。不过近期新到资源相对较少，商家库存基本维持正常偏少，因此销售压力不大。虽然近期市整体钢市出现下跌，但锅炉容器板价格之前也没有上涨过，加上钢厂暂时也没有调价政策，考虑到目前资源的成本水平，商家也不愿降价销售。

目前下游需求依旧低迷，商家出货情况不太理想，不过目前市场库存资源相对不多，由于商家普遍减少了订货，近期新到资源较少，大部分商家规格不太齐全，考虑到目前资源成本较高，商家也不愿过低销售。一早，市场主流报价依旧维稳，不过在整体钢市下行的影响下，商家显得比较迷茫，也不排除后期价格小幅松动的可能。

早盘普中板主流价格小幅下跌10元/吨，部分商家虽然对外报价并未下跌，但实际成交时却增加优惠。虽然说当前中板现货资源总量不大，许多商家都存在规格短缺现象，但接下来萍钢将有集中到货，这成为悬在商家心中的“利剑”。

市场成交偏差，所幸整体资源量不多，这也支撑了部分商家的心态。当前来看，近期下游整体需求情况较前期有较明显的回落，商家互相之间的竞争略有突出，但暂时影响不了整体市场。据商家反馈，面临年底钢厂会有较多的资源发往市场，这样一来会让整个市场陷入较为被动的尴尬境地，后市预期不佳。截止周五，本地镀锌板卷，

本周上海中厚板现货总量再降0.32万吨至21.71万吨，下周萍钢、唐钢将有部分新货资源抵达市场。由于现货资源压力不大，笔者认为短期内上海中厚板主流价格将继续震荡运行，涨跌幅度较小。

海外资金加速涌入中国；10月粗钢日产量209.94万吨，陕西省汉中市20G高压锅炉管环比下降3.73%；10月CPI同比上涨3.2%；10月PPI同比下降1.5%；欧元区第三季度经济增速放缓，其中德国经济环比增长0.3%，低于上一季度的0.7%，法国经济环比萎缩0.1%；今明两年日本经济增长或低于世界平均水平，美联储洛克哈特表示可能在12月缩减QE规模。

正在为保证全年扭亏、避免“戴帽”做进一步的努力。14日晚，华菱钢铁发布多份公告，称公司董事会通过了分别对子公司华菱湘钢和华菱涟钢进行资产重组的议案，其中，公司旗下的华菱湘钢拟将所持有的华菱煤焦化有限公司（下称“焦化公司”）

预计该船价格为5000万美元；中远船务获两座自升式钻井平台和一艘散货船订单，总计3.8亿美元；三福船舶获5艘64000DWT散货船订单；广新海工获1艘AHTS订单，预计2015年末交付；青岛扬帆获6艘206000DWT散货船意向订单。